美女祼體添雞把—學(xué)生老師漫畫本子

文章出處：東方爐襯  發(fā)表時(shí)間：2024-09-08 11:00:08

從相關(guān)部門了解到，三角跨線橋主跨橋已于去年底建成并實(shí)現(xiàn)橋底南北向通車，目前東跨已完成地下部分，計(jì)劃在今年10月底完成，西跨計(jì)劃在今年11月底前完成，整個(gè)三角跨線橋預(yù)計(jì)年底建成通車。

橋廊合建不具備同時(shí)開工條件

今日上午10時(shí)左右，記者來(lái)到三角地圓盤看到，三角跨線橋主跨橋已建成并實(shí)現(xiàn)橋底南北向通車，然而受東垮、西跨及地下綜合管廊施工影響，不少路段仍在圍蔽中，給車輛通行帶來(lái)了不便。記者在路口看到，該時(shí)間段不僅車輛多，且行駛緩慢，不少車輛要等兩個(gè)以上紅綠燈才能通過該圓盤，通行效率低。

三角跨線橋主橋已完工并實(shí)現(xiàn)橋底南北向通行。（張愛飛 攝）
        廣東華隧公司梅州項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人陳昌文告訴記者，三角跨線橋主跨橋已于去年底建成并實(shí)現(xiàn)橋底南北向通車，目前東西邊跨正在施工中，受客觀條件影響，工程無(wú)法同時(shí)全面開工。他提到，一是受征地拆遷影響，三角跨線橋施工所需土地到今年4月份才全面拿出。二是受管線遷移影響，由于項(xiàng)目位于新老城區(qū)交接處，涉及通訊、電力、燃?xì)?、原水管等管線100多條，溝通難度大，到去年底才遷改完成。三是交通疏解影響，為確保車輛通行，必須分段施工，無(wú)法同時(shí)開工。四是施工工序復(fù)雜，三角跨線橋還是橋廊合建、隧廊合建的工程，涉及砼施工工序多達(dá)6項(xiàng)，且只能逐個(gè)工序順序施工，需要跨線橋主跨建成且東西兩側(cè)地下管廊建成后，才能實(shí)施東西邊跨施工。
三角跨線橋計(jì)劃年底建成通行

記者了解到，三角跨線橋是江南新城中環(huán)路建設(shè)項(xiàng)目中重要的一環(huán)，中環(huán)路東接客都大道，西接三角跨線橋及梅州大橋，全長(zhǎng)3.18公里，規(guī)劃建設(shè)路幅50米，雙向六車道。其中，三角跨線橋段全長(zhǎng)600米，包括主橋340米，引橋260米（東西引橋各130米），寬17.5米，橋面雙向四車道，其中橋梁下部結(jié)構(gòu)與管廊結(jié)構(gòu)合建。陳昌文告訴記者，橋廊合建工序復(fù)雜，需一步步從下至上施工，其中包括打橋樁做承臺(tái)，再次是做管廊結(jié)構(gòu)，最后是做地面上的橋跨結(jié)構(gòu)。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，跨線橋東西引橋目前正在做管廊結(jié)構(gòu)部分。

三角跨線橋東垮引起正在做管廊結(jié)構(gòu)。（張愛飛 攝）
       陳昌文告訴記者，三角跨線橋是橋廊合建、隧廊合建的工程，涉及砼施工工序多，且只能逐個(gè)工序順序施工。此外，由于三角圓盤地處206國(guó)道與中環(huán)路、華南大道交接處，建設(shè)期間交通疏解壓力非常大，因而要在保證車輛通行的基礎(chǔ)上，實(shí)行分段施工。為確保車輛疏解通行，需待主跨橋建成后，方能進(jìn)行東西跨橋施工。主跨橋已于2018年底建成并實(shí)現(xiàn)橋底南北向通車，東跨已完成地下部分，計(jì)劃在今年10月底完成，西跨計(jì)劃在今年11月底前完成?！皷|西引橋建好后，再和主橋橋面一起鋪瀝青，跨線橋年底應(yīng)該可以做好通車?！彼a(bǔ)充道。
增加人員設(shè)備加快施工進(jìn)度
       雖然施工存在一些客觀條件限制，但是施工單位也采取了相應(yīng)措施，在保證施工安全的情況下加快施工進(jìn)度。記者從嘉應(yīng)新區(qū)管委會(huì)了解到，接下來(lái)管委會(huì)將加強(qiáng)工程進(jìn)度把控，由管委會(huì)牽頭，會(huì)同代建公司、施工單位實(shí)行每周會(huì)商制度，及時(shí)研究解決存在的困難和問題。施工單位實(shí)行包干責(zé)任制和日、周、月進(jìn)度報(bào)告制度，實(shí)行新的獎(jiǎng)勵(lì)措施，增加管理及技術(shù)人員，確保月計(jì)劃和工程總進(jìn)度的完成。另外，按照工作計(jì)劃，結(jié)合實(shí)際進(jìn)行優(yōu)化，制訂詳細(xì)的目標(biāo)任務(wù)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，計(jì)劃在今年11月底前完成三角跨線橋建設(shè)，力爭(zhēng)年底前實(shí)現(xiàn)中環(huán)路全線通車。

       在施工方面，則采取多作業(yè)點(diǎn)同步施工，將中環(huán)路分成7個(gè)作業(yè)點(diǎn)，分段細(xì)化節(jié)點(diǎn)任務(wù)，采用多作業(yè)點(diǎn)同步展開施工。另外，增加人員和機(jī)械設(shè)備，8月13日三角跨線橋施工點(diǎn)增加了技術(shù)和作業(yè)人員62人，大型機(jī)械6臺(tái)。此外，由于出土慢，管廊結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面拉不開，為解決土方外運(yùn)這一問題，施工單位近期新購(gòu)置了20臺(tái)裝載量10方的土方車輛，從外地增調(diào)15臺(tái)裝載量10方的土方車輛，并制定合理的基坑出土方案，加快土方開挖力度，從而加快施工進(jìn)度。


來(lái)源：梅州日?qǐng)?bào)民生一線


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