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文章出處：東方爐襯  發(fā)表時間：2024-09-08 10:39:17

去年6月29日，我省推出了《廣東省促進二手車便利交易實施方案》，取消了除廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞和中山9個市外的粵東西北12個地市限制二手車遷入政策。一年多來，受政策利好、金融推動、行業(yè)規(guī)范、消費者接受度提高等綜合因素影響，我市二手車消費能力得到釋放，交易量有較大幅度增長，2016年全市二手車交易量3.53萬多輛，比2015年增長了58%。業(yè)內人士認為，我市二手車市場正迎來快速發(fā)展時期。環(huán)市路二手車店林立，大多將車擺在露天交易。（陳潮華 攝）　　●本報記者 陳潮華　　二手車交易量大幅增長　　日前，記者來到梅州市車管所，只見辦證大廳里人頭攢動，各個辦證柜臺前都有不少人在等候，工作人員忙個不停。車管所負責人告訴記者，目前車管所每天的業(yè)務量同比去年大幅增長，該所在人力有限的情況下，工作人員常常要加班加點。據介紹，增長幅度最大的是二手車業(yè)務，今年以來，二手車轉入和轉移的業(yè)務量接近新車上牌量。而2016年我市二手車交易量達到3.53萬多輛，是2015年2.23萬多輛的1.58倍。　　去年汽車經銷商的新車銷量持平，而與此同時二手車市場交易量飆升，也印證了這一變化趨勢。位于梅江區(qū)環(huán)市路的廣盛二手車3S體驗店，去年平均每月賣出70多臺二手車，成為梅州二手車銷量“冠軍”?？偨浝韰菛|文表示，該公司2016年“全年沒有淡季”，銷量相比2015年有較大幅度增長。梅州市二手車協(xié)會秘書長、恒豐汽車金融的負責人鐘常青說，2010年以來梅州二手車交易量逐年增長，但交易量呈較快增長之勢是從2015年開始，特別是去年下半年交易量飆升，分析于去年6月底實施的《廣東省促進二手車便利交易實施方案》是重要推手。　　去年外地車源增3.4倍　　此前我市規(guī)定國四標準的車才準遷入，《方案》實施以后，取消了限遷政策，只要能通過檢測，符合國家在用機動車排放和安全標準，在環(huán)保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車，都可以遷入。采訪中多家二手車行的負責人都向記者提到，《方案》的實施使外地二手車源得以流入我市，增加了我市二手車供應。林峰東潤車行2013年從外地遷回梅州做二手車生意，《方案》實施后，該公司去年利用在廣州、深圳等地業(yè)務關系優(yōu)勢，從外地購回100多臺二手車在梅州市場銷售。振鑫二手車交易中心去年平均每月賣出近20臺二手車，外地車源約占一半。　　市車管所的數字顯示，去年轉入我市的外地二手車達到10668輛，這一數字是2015年3095輛的3.4倍多。2015年轉入我市外地車與賣出二手車的比例約為14%，2016年約為30%，今年這一比例已經超過了50%，顯示外地車源在我市二手車市場所占的比重越來越大，對活躍我市二手車交易起了重要推動作用。　　業(yè)內人士分析，大約從2007年左右，汽車才比較快地進入我市居民家庭，近幾年陸續(xù)進入更新?lián)Q代期，至2015年開始，進入二手市場的車源多了起來，是二手車交易量較大幅度增長的一個原因。但本地二手車源畢竟有限，限遷放開后，經濟發(fā)達地區(qū)更換下來的二手車流入我市，進一步滿足了我市二手車市場需求。　　二手車市民接受度增加　　采訪時，記者遇到帶朋友前來二手車市場“淘寶”的廖先生。他的朋友陳先生想把自己開著的本田思域置換輛排量大一點的高檔二手車。他說如果換新車的話，開幾年殘值就要虧掉一大截，不如在二手車市場“淘”輛好車更劃算。市民在二手車市體驗車輛品質。（陳潮華 攝）　　據了解，購買二手車的消費群體偏年輕化，他們對車有比較多的了解，對二手車的排斥心理也較弱。況且現(xiàn)在的車大多數都是自動波，車的質量比較好，同時路況也比較好，只要保養(yǎng)得當，車況通常都還比較好，讓購車者較容易接受。采訪中記者了解到，二手車市場經過幾年的發(fā)展，我市消費者的接受程度在不斷提高，像廖先生和陳先生一樣，更注重經濟實惠的消費者越來越多，這也是二手車市場逐漸走向成熟的基礎。2010年，他用比新車便宜超過四分一的價錢“淘”到一輛行駛里程還很少的馬自達小車，體會到了二手車的經濟實惠。　　振鑫二手車交易中心總經理林劍峰表示，現(xiàn)在信息都很透明，只要手機上網一查，車輛維修信息、價格等都能查到，也讓消費者對二手車增加了信心。　　二手市場里經濟車型最熱門　　二手車通常比新車便宜實惠不少，這是消費者選擇二手車最主要的考量。五六年車齡的車，在二手車市場上殘值往往只有新車的一半左右，個別經典車型如皇冠、凌志等，可以值到6成左右。業(yè)內人士介紹，二手車不用再交17%的增值稅和10%的購置稅。　　振鑫二手車交易中心業(yè)務經理黃鵬分析，買二手車的人群有幾種類型。一種是家庭的第二輛車，追求實用性；一種是父母想將子女留在身邊，需要房子、車子等，對一般家庭來說壓力不小，先買輛二手車過渡一下就是比較好的解決辦法；還有一種是剛考上牌的新司機，先買一輛二手車練練手，待技術熟練了再買新車。也有一些是經濟不夠寬裕，又迫切需要用車的人，經濟實惠的二手車就是很好的選擇了。這些消費者大多會選擇新車在10多萬元的經濟車，這也是目前梅州二手車市場上最受歡迎的車。　　剛起步的創(chuàng)業(yè)者，生意場上需要一臺高級點的車，而資金又還不充裕，在二手市場上淘一輛車況較好的車，既經濟又大方，這類消費者比較青睞凱美瑞、天籟、銳志、雅閣等20萬元上下的B級車型。　　市場亂象令購車者心存戒備　　二手車交易市場是個新興的行業(yè)，在我市發(fā)展時間還不長，經過幾年的培育后，發(fā)展逐漸加快，許多商家看準其中的商機，都紛紛進入。在沿梅城環(huán)市西路至環(huán)市北路兩側，聚集著大量二手車店，絕大多數都將車擺放在露天場地上。　　有汽車銷售企業(yè)曾對梅州二手車市場作過調查，全市至少還存在著3000多個二手車“黃牛黨”，有的隨便掛個咨詢部之類的名義就做起炒二手車的生意來了。資質良莠不齊也導致市場亂象叢生。市民袁先生幾年前買了一輛二手千里馬代步，用了一段時間后，發(fā)現(xiàn)是輛事故車，漆面也開始出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。　　有業(yè)內人士告訴記者，五六年前，很多二手車經營者都做水浸車、事故車，價格也不透明，市場相當混亂，宰客現(xiàn)象比較普遍。這種亂象導致消費者對二手車市場心存戒備，即使有購買二手車的意向也因擔心其中“水深”，怕上當受騙而寧愿放棄。　　專業(yè)檢測幫消費者明白買車　　采訪中不少二手車經營者表示，大多數商家都已認識到這種亂象對行業(yè)發(fā)展的危害，主動向規(guī)范化經營轉變，以誠信經營取信消費者。記者采訪中看到，很多二手車店都醒目地打出不做事故車、水浸車等的承諾，聲稱只做精品車（車況好的車）。　　位于梅江區(qū)三角地206國道旁的振鑫二手車交易中心原是汽車修理廠，去年進入二手車業(yè)務后，利用自己的維修技術優(yōu)勢，率先推出7日無條件退款和對發(fā)動機及變速箱保修一年3萬公里的承諾，此舉給了購車者信心。　　去年5月底，車貓網在梅州開設了廣東境內首家認證二手車體驗中心。車貓梅州店總經理曾繁科介紹，車貓網擁有了成熟的16大項1058小項二手車檢測認證體系，每一輛經過車貓認證的二手車，均會出具詳細的檢測認證報告，這樣“一車一報告”的模式即使非專業(yè)的消費者也能對車輛的各項重要指標了解得一清二楚。　　無論是振鑫二手車交易中心的自身質量把關，還是車貓的第三方專業(yè)認證，都是用專業(yè)技術還原車況，讓消費者放心買車。業(yè)內人士認為，此舉對二手車行業(yè)健康發(fā)展將起到良好的促進作用。　　金融服務興起降低購車門檻　　不少二手車從業(yè)人士均認為，二手車金融服務逐漸進入梅州，降低了購車的門檻，對促進我市二手車市場活躍，起了十分重要的推動作用。據估計，目前梅州二手車市場上活躍著融富、有信、佰仟、恒豐等不下10多家大大小小的金融公司，為購買二手車的消費者提供便捷的按揭服務。梅州市二手車協(xié)會秘書長，恒豐汽車金融的負責人鐘常青估計，全市二手車交易的按揭滲透率約30%至40%，20萬元以上的比較高價位的車則大多數都使用了按揭。振鑫二手車交易中心總經理林劍峰則表示，他們售出的二手車約80%都使用了按揭。　　據了解，二手車金融貸款很方便，通常憑身份證和一張綁定手機的銀行卡，以及一份個人征信報告就可以了，兩日內就能通過審批。通常首付3成，按揭7成，按揭期限有1至3年期，利率約6厘至1分。　　預期前景好吸引商家紛紛進入　　梅城的二手車門店絕大多數集中在環(huán)市路，二手車協(xié)會秘書長鐘常青估計，經過近年的發(fā)展，環(huán)市路上已聚集了至少150多家經營二手車的門店，而全市約有300多家。　　據了解，一輛汽車在使用周期內，可能要在二手車市場上被轉手幾次，因此歐美成熟汽車市場上二手車與新車交易量可達到3:1或更高。2016年梅州二手車與新車交易量才1：2.3，與成熟市場的差距還很大。梅州二手車協(xié)會秘書長鐘常青預測，若據此估計，梅州二手車市場才剛剛啟動，未來5年市場規(guī)模將可能大幅增長。　　這么大的新興蛋糕，各大汽車銷售企業(yè)自然也不愿錯過。廣東春天汽車集團有限公司是梅州汽車銷售的龍頭企業(yè)，該公司副總裁何曉君表示，該公司也在密切關注著二手車市場的發(fā)展。何曉君分析，今后會有越來越多的汽車銷售企業(yè)介入二手車市場。這些汽車銷售企業(yè)實力強大，他們進入二手車市場，必然會將自己在新車銷售中的一套成熟做法搬到二手車業(yè)務上來，將引發(fā)市場重新洗牌，大多數規(guī)模小、服務跟不上的小店，將會失去生存空間，被淘汰出局。　　建議：扶持第三方認證機構　　市二手車協(xié)會秘書長鐘常青認為，現(xiàn)在的二手車過戶手續(xù)仍嫌麻煩，比如規(guī)定過戶時原人要到場，這對二手車跨省流動仍帶來很大的不便。如果能進一步簡化過戶手續(xù)，像有的省份一樣通過互聯(lián)網，采用視頻驗證身份，就可省卻原人到場的麻煩，大大方便二手車的跨省流動，提高跨地區(qū)交易的效率，縮短經營者資金占壓周期。　　振鑫二手車交易中心業(yè)務負責人黃鵬認為，信用仍是制約二手車交易的主要問題。解決的辦法就是通過公正可信的第三方來對車況進行認證。如果政府能扶持發(fā)展更多信譽高的第三方認證機構，對二手車市場發(fā)展將來起到良好的推動作用。來源：梅州日報

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